15 самых надёжных автомобилей 2021 года

Простота и надежность в эксплуатации Rapid отлично сочетаются с привлекательной ценой. Так, новый автомобиль этой марки в самой доступной комплектации Active можно приобрести за сумму ниже 700 тыс. рублей. Кроме экономичности расхода, машина порадует и в обслуживании – для этой иномарки содержание выходит более чем доступным. Судя по многочисленным отзывам, при своевременных регламентных работах Skoda Rapid не доставляет своему владельцу неприятностей в дороге.

Недорогой автомобиль востребован и на вторичном рынке. За б/у «Рапид» придется выложить порядка полумиллиона рублей, и это за модели 2013 года с пробегом до 130 тыс. км. Умеренное падение цены говорит о высокой практичности этой марки в повседневной эксплуатации. Уже через три года на рынке появятся модели, которым более 10-и лет, но рассчитывать, что они будут еще более доступными, судя по всему, не стоит. У «Рапида» есть все шансы повторить популярность «Октавии», которая в свое время считалась самым народным автомобилем среди иномарок.

Образцовая бюджетная модель корейского автопрома, очень полюбившаяся отечественному потребителю. Корейцы не стали прибегать к адаптации «Соляриса» под дороги стран-потребителей, сделав упор на подготовку идеального легкового транспорта, в первую очередь, для продажи внутри страны. Столь рискованный шаг был оправдан в полной мере: с одной стороны, сказалась схожесть климатических условий Россий и Кореи, а с другой – отменное качество работы южнокорейских производителей.

Последний рестайлинг «Хёндэ Солярис» привнёс в модель не только внешние изменения – особое внимание было уделено индивидуальной безопасности водителя и пассажиров при возникновении серьёзного ДТП. Корейцы добились желаемого результата по надёжности и внешнему виду, что закономерно отразилось на стоимости модели. При этом на высоте осталось соответствие подвески жестким эксплуатационным условиям в России, а это не последний фактор в безопасности движения. Совокупность указанных особенностей автомобиля, доступная стоимость обслуживания и экономичный расход положительно повлияли на спрос вторичного рынка. Solaris б/у обоснованно считается одной из самых востребованных марок с пробегом – ее не составит труда продать даже после 10 лет эксплуатации.

Популярный в России автомобиль этой марки вполне заслуженно вошел в рейтинг надежных машин. Недорогое обслуживание, экономичный расход, устойчивость подвески к нашим дорогам – далеко не все преимущества этого авто. Доступная стоимость новой машины (базовая комплектация выйдет чуть более 500 тыс. руб.) и отменное качество сборки определяют выбор многих автовладельцев.

Популярность LADA Vesta сохраняется и на вторичном рынке. При этом падение цены не столь и существенное – б/у «Веста» в отличном состоянии обойдется владельцу от 380 до 460 тыс. рублей. И это самые первые авто, которым более 5-и лет, с пробегом под 100 тыс. км! Лучшей машины для вложения денег и быть не может.

Один из явных претендентов на лидерство в классе недорогих, но надёжных автомобилей. Ни для кого не секрет, что «Логан» создан в рамках тесного сотрудничества Франции, Японии и России. Именно поэтому авто полностью адаптировано для движения в непростых дорожных условиях нашей страны.

Прогрессивный ежегодный (или около того) рестайлинг позволяет внедрять в систему «Логана» новые «фишки», наличие которых продиктовано современными требованиями к безопасности. Основное внимание уделено контролю слепых зон при движении и парковке, однако это, скорее, дополнительные опции. Главным достоинством автомобиля является старая добрая платформа Nissan B – надёжная и в то же время не слишком дорогая в обслуживании. На вторичном рынке б/у «Логан» с умеренным пробегом (порядка 120 тыс. км) обойдется в 270-330 тыс. рублей. Для 10-и летнего автомобиля, эксплуатировавшегося в России – не так уж и плохо.

Безупречность немецкого качества в этой марке автомобиля сохраняется и после 10-и лет эксплуатации. Надежностью агрегатов и простотой в обслуживании можно объяснить огромную популярность б/у «Пассатов» на вторичном рынке России. Комфортный и безопасный салон, экономичный мотор и сравнительно недорогой сервис сделали эту машину одной из самых востребованных.

При этом ценовая привлекательность тоже имеет значение – Volkswagen Passat 2010 г. в. легко приобрести за сумму менее полумиллиона. Модели с небольшим пробегом, как правило, стоят дороже, но на вторичном рынке они не задерживаются. При этом серьезная разница в стоимости определяется во многом ультрасовременной начинкой авто – последняя модель этой марки разительно отличается от своего десятилетнего предшественника. Многие владельцы отмечают близость нового «Пассата» с премиальным классом, рассуждая об этой машине как о «младшем брате» Audi.

Среди самых надежных авто вполне заслуженно оказалась Mazda 3. Эта модель седана от популярной японской марки по душе пришлась многим автомобилистам в России. В своем классе она, вне всякого сомнения, лучший выбор. Судите сами – за 6 лет эксплуатации на 1000 авто приходится менее 9 случаев незапланированных поломок.

Безотказность этих машин с пробегом не уменьшается – «Мазда-3» б/у не менее популярна. Стильный внешний вид, экономичный мотор и относительно недорогая цена определяют достойное положение этого автомобиля на вторичном рынке – у машины есть масса серьезных преимуществ перед другими авто. На рынке за модель возрастом 10 лет с умеренным пробегом (немногим более 100 тыс. км) просят от 450 до 600 тыс. рублей. Недостатком можно считать только малый клиренс, но эта машина изначально была создана для города и трасс.

Ещё один «долгожитель», первое появление в России которого состоялось довольно давно. За прошедшее время «Камри» полностью адаптировалась на отечественном рынке, зарекомендовав себя не только как хороший японский автомобиль со впечатляющим внешним видом, но и как надёжный, и, что самое важное, безопасный транспорт. Адаптация японца под российские реалии происходила постепенно – основной рывок был сделан в тот момент, когда в России были построены первые заводы по массовому выпуску этого авто.

Сегодня же «Камри» 2020 года выпуска оснащена по последнему слову техники – высший балл безопасности по версии европейской ассоциации Euro NCAP и американской J. D. Power просто так не дают. Машины этой марки демонстрируют лучший запас прочности, благодаря чему на вторичном рынке Toyota Camry пользуется серьезным спросом. Даже длительный срок эксплуатации (10 и более лет) сохраняет стоимость автомобиля на довольно высоком уровне. В России, чтобы стать владельцем «Камри» б/у (2010 года), потребуется от 650 до 900 тыс. рублей, в зависимости от состояния и пробега.

Безусловный лидер по показателям надёжности среди городских кроссоверов среднего ценового сегмента. История автомобиля началась довольно давно – на первых порах «Спортэйдж» представлял собой довольно выносливый автомобиль, на прочь лишённый понятия «стиль». С течением времени ситуация постепенно менялась, но концепция надёжного средства передвижения оставалась во главе угла.

Сегодня этот автомобиль является флагманом среди кроссоверов на отечественном рынке, от владения которым не отказался бы, пожалуй, ни один истинный ценитель сочетания стиля, безопасности и фирменной надёжности корейцев. Все основные характеристики авто сохраняются и после 10-лет эксплуатации в наших условиях. На вторичном рынке десятилетний «Спортейдж» стоит от 800 тыс. рублей до миллиона. Это лучше всего говорит о надежности марки и ее популярности в России.

Японский концерн Honda выпускает внедорожник CR-V, который в России приобрел серьезную популярность благодаря своей устойчивости к поломкам в отечественных условиях эксплуатации. Высоко оценивая надежность этого автомобиля, владельцы не забывают и о таких его преимуществах, как комфорт (высокий уровень шумоизоляции), отличная вместительность и серьезная оснастка системами безопасности водителя и пассажиров.

И если кто-то может сомневаться в искренности отзывов покупателей Honda CR-V на вторичном рынке, то с мнением экспертных центров Consumer Reports и TUV приходится считаться. По их наблюдениям, при пробеге до 70 тыс. км среди испытуемых авто только у 7,3 % наблюдались различные поломки, а все остальные машины не вызвали у владельцев каких-либо сложностей в эксплуатации. По этой причине б/у автомобили этой марки востребованы, несмотря на высокую стоимость обслуживания.

Один из наиболее востребованных внедорожников на отечественном рынке, проходимость и живучесть которого откровенно радуют автолюбителей. Случилось так, что первое поколение «Икс-Трейлов» не попало на российский рынок, однако соседство с Японией всё-таки способствовало распространению этих автомобилей, правда, в масштабе единиц. Популяризация внедорожника на отечественном рынке началось со второго поколения, которое показывало хорошую проходимость и на грунте, и на песках, и на особо грязных, труднопроходимых участках (глинистых и солонцовых почвах).

Сегодня Nissan X-Trail представляет собой образец живучести, на который стоит ровняться. Автомобиль способен спокойно проездить десять лет, не испытывая никаких серьёзных проблем с поломками и старением. Это во многом определяет и уверенный спрос вторичного рынка. Даже с пробегом по России б/у модели возрастом 5-10 лет не утрачивают своих характеристик, оставаясь надежным, безопасным и неприхотливым автомобилем. Несмотря на то, что расходы на обслуживание экономичными назвать не получается, спрос со стороны автовладельцев от этого меньше не становится – повышенные траты с лихвой компенсируют эксплуатационные преимущества этого внедорожника.

Немцы всегда славились высоким качеством своих творений, к какому бы сегменту рынка и стоимости они не относились. На месте «Поло» мог бы оказаться абсолютно любой автомобиль из семейства Volkswagen, поскольку большинство экземпляров спокойно доживают до 15-20 лет, не испытывая при этом никаких проблем ни по деталью, ни по износу кузовных элементов (коррозия встречается очень редко).

Что же касается конкретно этой модели, то в «Поло» можно отметить неплохой баланс расхода топлива и мощности – без изысков, однако вполне сносный результат. Согласно отзывам многих владельцев этого авто, после десяти лет пробега при довольно умеренном режиме вождения серьёзных проблем с обслуживанием и содержанием не наблюдается. Такая надежность по достоинству оценена и вторичным рынком – на «Поло» б/у сохраняется стабильный спрос, и у аккуратного владельца проблем с реализацией авто точно не предвидится.

Занятие «Короллой» первенства в этой категории было предопределено – машина сохраняет лидерские позиции в плане эксплуатационной выносливости не один десяток лет. Модель популярна во всем мире, и Россия не стала исключением. У нас в ходу можно встретить авто этой марки с 25- летним пробегом, и ведут они себя на дороге не менее уверенно, чем новые модели. Несмотря на ограниченный выбор силовых агрегатов (на наш рынок официально поставляются машины только с бензиновым движком) Toyota Corolla является лучшим выбором для тех, кто ценит в автомобиле надежность и экономичность.

Недорогое обслуживание, объяснимое высокой устойчивостью агрегатов к износу, остается таковым и для моделей, которым более 10-и лет. На вторичном рынке спрос на б/у «Короллу» достаточно серьезный – авто, бывшие в руках аккуратных владельцев, буквально нарасхват.

Легенды о надежности этого автомобиля никакие не выдумки, а самая что ни есть правда. Правитель одной восточной страны как-то сказал нечто в этом ключе: «В мире существует две безотказные вещи – это Toyota Land Cruiser и автомат Калашникова». Подтверждение крылатой фразы можно найти и на вторичном рынке России – цены на б/у Land Cruiser с пробегом (в нормальном состоянии) составляют порядка 1,7-2,2 миллиона рублей. При этом машине будет минимум лет 10, а на спидометре цифры, превышающие отметку в 140 тыс. км. Если не была нарушена целостность кузова, то следов коррозии на его элементах просто не найти.

Безусловно, чтобы авто сохранил свою надежность и характеристики столь продолжительный срок, его надо «кормить» как арабского скакуна – только лучшим продуктом. Своевременное обслуживание и качественные расходные материалы, и никак иначе. Двигатели (особенно бензиновые) в этой марке авто очень крепкие и выхаживают до капитального ремонта прилично. Недорогой и экономичной эту машину назвать как-то не получается, но при должном отношении она способна удивлять своей надежностью очень долго.

Геленваген – роскошный внедорожник, один из самых популярных автомобилей современности. О его надежности слагают легенды, но чтобы понять это, достаточно посмотреть на цены вторичного рынка. Авто этой марки, выпущенное 10 лет назад, в России можно приобрести за 2-3 миллиона рублей! Дороже стоит только Bentley, Aston Martin и Ferrari.

Несмотря на серьезный пробег и б/у состояние, владельцы не спешат избавляться от своих машин, т.к. даже эксплуатация на просторах России (а у нас условия более чем сложные) не смогла ослабить выносливость и надежность «Гелика». Для этого, правда, необходимо соблюдение обязательного условия – своевременно проводить обслуживание и регламентные работы. Увидеть на трассе Геленваген с поломкой (пробитое колесо не считается), это как стать свидетелем полета НЛО – единичный случай на десятки миллионов. Особую славу Mercedes-Benz G-Class приобрел благодаря двигателю – настолько он до мелочей продуман и качественно собран. В современных моделях этой марки агрегаты оборудованы системой старт/стоп и возможностью отключения цилиндров. Это позволяет считать Геленваген не только самым надежным, но и экономичным джипом премиум–класса.

Один из самых надежных автомобилей в мире, оказавшийся во главе нашего рейтинга, принадлежит известной марке Lexus. В России он интересен не только в автосалонах – модель не менее популярна на вторичном рынке. Как правило, основной пробег RX – трасса и город, эксплуатируются они бережно, обслуживаясь по регламенту, поэтому запаса прочности с лихвой достается и второму владельцу, купившему внедорожник после 10-и лет использования.

К тому же автомобиль относится к разряду статусных транспортных средств, и владение такой машиной, даже десятилетней б/у, не менее престижно. При этом надо быть готовым к тому, что содержание Lexus RX с большим пробегом может стать «в копеечку» – никакой экономичности в плане ремонта ожидать не стоит. Это совершенно не влияет на спрос – авто востребовано на рынке за счет высокой надежности комплектующих и ликвидности марки. Стоит отметить, что затраты многих владельцев на протяжении 5-10 лет могут ограничиваться только заменой расходников и сервисными работами по графику.