20 лучших летних шин R18

Главное преимущество этих покрышек – цена. Они самые дешевые на рынке, по крайней мере среди размеров R18. Отличная возможность сэкономить, но важно смотреть на качество. И с этим есть разногласия. Шины тестировали два издания: польский журнал Мотор, и российский За Рулем. Результаты оказались противоположными. У поляков шины заняли практически последнее место, показав плохую управляемость и низкое сопротивление аквапланированию. А у российских экспертов нареканий к продукту практически нет. Да, шины определенно не топовые, но и цена у них соответствующая.

Если же посмотреть отзывы, то и тут все не так однозначно. Есть как позитивные комментарии, так и негатив. Негатив в первую очередь связан с часто появляющимся заводским браком и нарушенной геометрией некоторых покрышек. А позитив указывает на низкую шумность и отличную устойчивость к износу. В общем, все неоднозначно. Но шины 100% заслуживают внимания.

Созданию комфорта при езде способствует не только управляемость шин, но и их шумность. Ездить на громких колесах неприятно, и, если почитать отзывы про данный продукт, становится понятно, что низкая шумность его главное преимущество. Подтверждают это и независимые тесты, которые проводил авторитетный журнал За Рулем. Там шины показали средний результат практически по всем направлениям, но эксперты однозначно назвали их самыми тихими.

Отмечается также хорошая курсовая устойчивость, но в сложные маневры лучше не вступать. Тормозной путь довольно длинный, причем даже на сухой дороге. Не могут похвастаться шины и экономичностью. Но и ее нельзя назвать плохой. Снова позиция в середине списка. В общем, это уверенный середнячок, но с важным преимуществом – тишиной во время движения. С такими покрышками колеса превосходно поглощают вибрацию и гасят шумы, в том числе на изначально шумном гравии.

Лучшую курсовую устойчивость и эффективное торможение на сухой трассе обеспечат усовершенствованные летние шины Nitto NT555G2 225/45 R18. Использование самых новейших разработок японских инженеров обеспечили данной резине отличные эксплуатационные характеристики. Широкие протекторные блоки, сдвоенное центральное ребро и усиленная плечевая зона обеспечивают надежные показатели сцепления покрышки. Такая структура протектора и инновационный состав резиносмеси определяют высокие тяговые и тормозные характеристики. Шины моментально реагируют на вращения рулевого колеса, демонстрируя лучшую маневренность и управляемость.

Поездка на легковом автомобиле во время дождя также будет максимально безопасной при наличии резины Nitto NT555G2. Благодаря хорошо продуманной дренажной системе с глубокими зигзагообразными канавками, пятно контакта быстро осушается от избыточной влаги. Помимо высоких технических характеристик, в отзывах отмечают и лучшие потребительские качества, такие как уровень шума и вибрации. Новые добавки в составе смеси, обеспечивают резине особую прочность и хорошую сопротивляемость разрыву.

Китайские бренды давно доказали, что они могут достойно конкурировать с именитыми европейскими и российскими производителями. Это актуально и для автомобильных покрышек. Перед нами сравнительно недорогие летние шины размера R18, которые по результатам тестов показали просто отличный результат. Причем по всем номинациям. У них хорошая курсовая устойчивость и сопротивление аквапланированию. Тормозной путь короткий, причем как на сухой, так и на мокрой трассе. И это при учете того, что конкурировали шины с куда более известными и дорогими марками.

Интересно также посмотреть на отзывы реальных покупателей. Главным преимуществом называют устойчивость к износу. Шины прекрасно справляются с интенсивной эксплуатацией, а на всем протяжении срока службы не теряют изначальную геометрию. В общем, это тот самый случай, когда цена и качество сочетаются в лучшем виде, хотя популярностью бренд похвастаться пока не может.

Пирелли – один из топовых брендов на мировой арене. Он постоянно находится в поиске новых решений и инноваций, поэтому покупая его шины можно быть на сто процентов уверенным в их качестве и надежности. Это лучшие покрышки для легкового авто с максимально продуманным протектором и сложной внутренней системой. Качество этого продукта подтверждают независимые тесты и отзывы реальных покупателей.

Тестировали резину европейские и российские авторитетные издания, и все пришли к одинаковому выводу: Пирелли превзошли сами себя. Практически во всех номинациях шины занимали лидирующие позиции. У них отличная управляемость и устойчивость на мокрой дороге. Высокое сопротивление аквапланированию и короткий тормозной путь. Среднее значение только в плане экономичности. Но и тут летние шины заняли среднюю позицию. А в отзывах больше всего хвалят устойчивость к износу, которая существенно нивелирует не самый низкий ценник.

Покупая эти летние шины R18 нужно в первую очередь смотреть на отзывы. В сети нет достоверных результатов тестов, проведенных каким-то авторитетным изданием. Есть небольшие исследования от неких экспертов, но такие результаты сложно брать за основу. А в комментариях эту резину хвалят, и суммарная оценка на популярных маркетплейсах довольно высокая.

В первую очередь отмечается устойчивость к износу. Покрышки показали отличный результат, так как пробегают больше конкурентов, а на протяжении всего срока службы сохраняют свою геометрию. Причем об этом пишут даже те, кто эксплуатирует свой кроссовер или внедорожник по прямому назначению, то есть ездит не только по ровным асфальтированным дорогам, но и по бездорожью. Конечно, шины мало приспособлены к тому, чтобы вытаскивать ваш кроссовер из грязи, но при проезде по щебню они прекрасно держат форму и повышенного износа не наблюдается. Для малоизвестного китайского бренда уже неплохой результат.

Высокопроизводительная шина Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 китайского бренда Sailun, отлично подойдет владельцам внедорожников для эксплуатации в летний период. Судя по отзывам, несмотря на более чем доступную стоимость, она отвечает всем самым главным требованиям, предъявляемым к подобным моделям покрышек, а в некоторых аспектах даже превосходит более дорогие аналоги. Особо отмечают ее способности в условиях непогоды – она уверенно держит автомобиль на мокрой дороге и обеспечивает эффективное торможение, что значительно увеличивает безопасность движения.

В условиях скоростного режима на трассе резина Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V обеспечивает водителю кроссовера уверенность в управлении и комфортные условия езды. Крупные блоки протектора в сочетании с глубокими ламелями гарантируют лучшую устойчивость, при этом осуществляется эффективное подавление вибрации и шумов. Из минусов этой летней резины можно выделить лишь недостаточно быстрый разгон.

Разработанная специально для внедорожников и кроссоверов, летняя шина Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 обладает высокими индексами скорости и выдерживает значительные нагрузки. Особенности конструкции и протекторного рисунка данной резины обеспечивают автомобилю лучшую проходимость в условиях отсутствия дорожного покрытия, по грязи, песку или гравию. На трассе эти автопокрышки также обеспечивают водителю полный контроль над автомобилем и демонстрируют отличную управляемость.

Благодаря хорошо продуманному универсальному рисунку протектора, данная шина своими лучшими тяговыми и сцепными характеристиками наиболее эффективна в межсезонье, во время дождей, и даже мокрого снега. Качественный дренаж колеса сводит к минимуму эффект аквапланирования и сокращает тормозной путь на мокром асфальте. Владельцы внедорожников, оставляющие отзывы о данной резине, отмечают особую мягкость и комфорт во время движения, а также маневренность и проходимость.

Лучшим выбором летнего варианта шин для кроссоверов станет модель CrossContact ATR 235/55 R18. Данные автопокрышки демонстрируют уверенную курсовую устойчивость при высокоскоростной езде, а также способны без проблем преодолевать умеренное бездорожье. Главной отличительной особенностью этой резины от схожих вездеходных моделей является повышенный показатель акустического комфорта. Максимальное поглощение шума обеспечивают блокирующие звук плечевые зоны.

Ненаправленный зигзагообразный рисунок протектора и увеличенное пятно контакта шины Continental CrossContact ATR гарантирует лучшее сцепление и тягу на любом дорожном покрытии. Крупные блоки при этом самоочищаются, эффективно избавляясь от грязи и гравия, а усовершенствованная система дренажа практически исключает аквапланирование, даже на приличной скорости. Усиленная конструкция и состав резиновой смеси позволяют шине CrossContact ATR 235/55 R18 выдерживать максимальные нагрузки и противостоять повреждениям и преждевременному износу. Долгий срок службы и лучшее управление отмечают в своих отзывах владельцы кроссоверов, отдавших свои предпочтения этой модели.

В 2018 году эта резина тестировалась финским изданием Moottori, и это сравнение очень сложно назвать объективным. Среди конкурентов были летние шины из более высокого ценового сегмента, поэтому и результаты оказались соответствующими. Нокиан заняли 6 позицию из 8 возможных, и учитывая факт низкой объективности это уже можно считать достижением. Главным преимуществом тестировщики назвали короткий тормозной путь. В этой номинации покрышки заряди второе место, проиграв лидеру всего 1 метр.

Причем параметр проверялся как на сухой, так и на мокрой трассе. С остальными номинациями дела обстоят не так однозначно. При скорости в 90 километров наблюдается потеря управления. Также тут не самое лучшее сопротивление аквапланированию и экономичность. Зато уровень шума очень низкий, что подтверждают и отзывы реальных пользователей. Именно на отзывы нужно смотреть в первую очередь, так как других тестов в сети не обнаружено.

Спортивные шины подразумевают, что их будут использовать на высоких скоростях и в экстремальных условиях. Тут ценятся немного другие качества, нежели на внедорожниках или кроссоверах. Конкретно в данном случае тесты показали, что покрышки максимально адекватно себя ведут при совершении сложных маневров. Они позволяют сохранить управление при вхождении в поворот. Также у них лучшие цифры в плане разгона по сухой и мокрой трассе. Зато тормозной путь на покрытой водой дороге немного подвел.

Если же брать совокупность номинаций и конечную оценку, то Dunlop SP Sport Maxx – это уверенный середнячок. Хорошие летние шины, но не хватающие звезд с неба. Все показатели на должном уровне, но до лидеров недотягивают. Также некоторые пользователи жалуются на быстрый износ. Наверное, профессиональные гонщики на это даже не обратят внимание, но для универсального использования лучше поискать более надежный и долговечный вариант.

Российский бренд Виатти хоть и нельзя назвать лидером рынка, но это только из-за того, что он намного моложе именитых мастодонтов. Что же касается качества, то эти летние шины не только заслуживают внимания, но и достойно конкурируют с Мишлен, Йокогама и даже Пирелли. Их главное преимущество – управляемость. Тесты проводил журнал За Рулем, и в этих номинациях Виатти заняли одну из верхних строчек, лишь немного уступив японскому бренду. Резина адекватно себя ведет как на сухой, так и на мокрой трассе. Она отлично держит курс и сопротивляется аквапланированию.

Подтверждают это и многочисленные отзывы в сети. По количеству оставленных комментариев и суммарной оценке это самый популярный продукт на отечественном рынке. Не удивительно, так как по качеству шины конкурируют с топовыми продуктами, а стоят намного дешевле. Виатти – это яркий пример того, что молодой, но амбициозный бренд вполне может занять свое место под солнцем и потеснить на рынке мировых гигантов.

Спортивные шины Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V специально разработаны для скоростной езды на легковом авто в летний период, и сохраняют заявленные характеристики при разгоне до 270 км/час. Эта резина позволяет водителю лучше чувствовать дорогу и максимально сглаживает все ее недостатки и неровности. Особенности направленного рисунка протектора обеспечивают лучшие показатели сцепления с дорогой при любой погоде, что гарантирует стабильность в управлении и самую минимальную протяженность тормозного пути. По результатам тестов (были проведены в 2017 году экспертами издания Vi Bilagare, Швеция) шина на сухом покрытии останавливается быстрее, чем резина Michlen CrossClimate и даже Nokian Hakka Blue 2.

Владельцы автомобилей, установившие летние покрышки Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18, в своих отзывах отмечают повышенные тяговые свойства, которые также позволяют быстро разогнать машину. В то же время, быстрота отклика колес на малейшие движения руля обеспечивает непревзойденную безопасность при скоростном маневрировании. Вдобавок ко всем указанным преимуществам, данная резина обладает повышенной устойчивостью к износу – благодаря уникальной формуле смеси NanoBlend достигается оптимальное сочетание упругости и эластичности рабочего слоя покрышки.

Владельцы, выбравшие на летний сезон для своих авто резину GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W, совершенно не жалеют, и считают свои симпатии вполне оправданными. Несмотря на спортивную жесткость и отличную чувствительность в управлении, шины издают довольно умеренные акустические вибрации, которые не превышают границу комфортного восприятия. В отзывах также отмечается высокая устойчивость к износу, достаточную прочность боковой части, чтобы не опасаться повреждений и сбалансированную ценовую политику. Никто из владельцев не считает ценник завышенным, скорее наоборот – это тот случай, когда продукт стоит своих денег.

Машина на этих покрышках отлично управляема как на мокром асфальте, так и сухом покрытии. Однако в межсезонье, когда температура падает до 10 °C, владельцев ожидает разочарование. Как показали тесты, при таких данных термометра значительно снижается сцепление с поверхностью, особенно на мокрой дороге. В остальном – резина отличная, и демонстрирует минимальный износ за сезон даже при интенсивной эксплуатации. Что касается недостатка, то его легко избежать, сменив летние покрышки немногим ранее, чем обычно.

Если вам нужны лучшие летние шины, занявшие самые высокие позиции в различных независимых тестах, то они перед вами. Эти покрышки тестировались много раз, и всегда у них топовые места, что неудивительно, учитывая опыт и репутацию итальянского бренда. Неважно что у вас, кроссовер, внедорожник или спортивный седан, эти шины подойдут любому автомобилю, и с ними вы будете всегда чувствовать себя в безопасности.

Эксперты отмечают отличную курсовую устойчивость и короткий тормозной путь. Шины адекватно себя ведут при езде по прямой, и при совершении экстремальных маневров. На высоте и сопротивление аквапланированию, а также разгон на мокрой трассе. Недостатков просто нет, но есть позиции, где покрышки показали средний результат. Это экономичность и уровень шума на высокой скорости. Расход топлива с ними становится выше. В остальном нареканий нет, и даже цена при учете устойчивости к износу уже не кажется запредельной.

Разрабатывая эти летние шины, производитель сделал упор на сцепление с различными типами грунтов. Как показали тесты, оно тут реально на высоте. Покрышки прекрасно держаться за грязь, гравий и мокрую траву. Не теряют управления и сохраняют курсовую устойчивость. На уровне и проходимость. Если у вас мощный внедорожник, на таких шинах вы выберетесь из самой сложной ситуации.

Но, не обошлось без недостатков. Они связаны с выездом на асфальт. Тут перечисленные выше преимущества не нужны, зато всплывают недоработки. Шины очень шумные, причем вне зависимости от скорости движения. Часто уходит балансировка и отмечается низкий уровень сопротивления аквапланированию. Проще говоря, это хорошие шины для бездорожья, но слабо приспособленные для обычной трассы. Если у вас универсальный кроссовер, который бывает и там, и там, лучше поискать более универсальный вариант.

Кроссовер и внедорожник подразумевают, что они могут использоваться не только на ровной городской трассе, но и вне ее пределов. А там важно, чтобы резина справлялась с самыми серьезными нагрузками. Нокиан продумали свой продукт до мельчайших подробностей. Эти покрышки легко выдерживают гравий и острые камни. В их основе лежат полимерные волокна разной толщины. Наиболее уязвимые места усилены, поэтому можно не опасаться проколов и порезов.

Также отметим уникальный и сложный рисунок протектора. Он сделан таким образом, чтобы выкидывать камни, пытающиеся застрять в изгибах. Важный параметр при езде по гравию. Но и на асфальте эти шины показывают хороший результат. Уровень шума довольно низкий, по крайней мере для внедорожных покрышек. Курсовая устойчивость тоже на уровне, как и сопротивление аквапланированию. Немного подводит только тормозной путь, и это следует учитывать при покупке.

Грубая и брутальная резина выдерживает нагрузку до 1450 кг и способна обеспечить внедорожнику лучшую проходимость на пересеченной местности. Самоочищающийся протектор не «замыливается» и отлично справляется с грязевыми трассами, а жесткие и ярко выраженные плечевые блоки не способна удержать даже самая глубокая колея. Кроссовер на этой резине застрянет лишь в том случае, если полностью ляжет на днище.

Шина очень массивная и тяжелая, поэтому владельцу придется более пристально следить за состоянием подвески – малейшая неисправность, не устраненная на начальной стадии, может быстро разрастись до крупного ремонта. Несмотря на такие параметры, резину можно считать одной из самых комфортных в своем классе – во всяком случае, на асфальте она начинает шуметь от 60 км/час и выше. Что касается износа, то даже после 30 тыс. км пробега он практически незаметен глазу. В отзывах владельцев большое значение уделяется и стоимости покрышки – цена у Toyo Open Country M/T 275/70 R18 121P дешевле, чем у ближайших конкурентов, что положительно влияет на популярность среди отечественного потребителя.

Несмотря на выдающиеся характеристики проходимости, эта покрышка на асфальтовом покрытии ведет себя тоже очень достойно. Рассчитанная на сверхтяжелые внедорожники шина BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/60 R18 119/116S отличается большой устойчивостью к нагрузкам – один только баллон способен выдерживать до 1360 кг. Даже по меркам вездеходной MUD резины это не самый плохой показатель.

Несмотря на то, что проведенные тесты выявили ряд недостатков, как увеличенный расход топлива и требовательность к подвеске авто («катки» слишком тяжелые), владельцы очень довольны рабочими характеристиками покрышек и их возможностями. Они комфортны в управлении, невосприимчивы к сильным ударам и стираются достаточно медленно. К тому же, и это отмечено в отзывах многих владельцев, демонстрируя хорошие сцепные характеристики в любых условиях, шины BFGoodrich All-Terrain T/A успешно могут использоваться на круглогодичной основе. Во многом, такую эффективность обеспечивают самоблокирующиеся ламели и состав резиновой смеси, который используется в покрышках для спортивной трековой езды по бездорожью.

Если вы владелец сурового внедорожника и привыкли эксплуатировать его по прямому назначению, то вам нужна именно эта резина. Ее главное преимущество – универсальность. На ней можно бороздить бездождье и путешествовать по ровным асфальтированным дорогам. На трассе она показывает хорошую курсовую устойчивость и мягкость, а также низкий уровень шума. А продуманный, сложный рисунок протектора дает надежное сцепление с любыми типами грунтов, в том числе с гравием.

Если почитать отзывы покупателей, становится понятно, что это лучшие летние шины для внедорожника, так как несмотря на высокий ценник у них низкий износ, а значит, прослужат покрышки намного дольше бюджетных. Отметим также уникальный состав самой резины, в котором используются полимерные волокна, надежно защищающие шины от прокола и пореза. И наконец, репутация бренда. Брака у него практически не встречается, поэтому шины можно смело заказывать через интернет.