10 лучших моторных масел для Шевроле Круз

Масло, которое дает ощущение тишины. Двигатель всегда становится чуточку беззвучнее на новой смазке, но IDEMITSU убирает абсолютно все посторонние шумы, не считая серьезных неисправностей мотора. Владельцы Круз отмечают, что исчезает даже звук тарировочных стаканов и клапанов, которые накладно менять каждые 100 тыс. пробега. И неудивительно, ведь опыт японской компании вывел ее в десятку лидеров среди производителей смазочных материалов. Завод насчитывает 80 филиалов в разных странах. К тому же в 40% автомобилей японского производства с конвейера заливается именно моторное масло Idemitsu.

Смазка не угорает, да и цена более чем доступная. Тем, кто жалуется на угар, в первую очередь, стоит обратить внимание на исправность элементов мотора. В основе производства масла лежит технология VHVI. Смазку делают путем гидрокрекинга с глубокой очисткой нефтяных фракций. В результате получается продукт высокой вязкости (но по-прежнему соответствует экологическим нормам) с низкой кислотностью и без содержания серы. Благодаря этому, смазку можно использовать в большом диапазоне температур от -30 до +30 градусов. То есть масло подходит даже для условий Дальнего Востока.

Полностью соответствует эко-стандарту Евро-5, Евро-4 и Евро-6. Масло можно использовать всесезонно. Оно соответствует нормам «Mid SAPS» и ACEA C3, то есть здесь содержится серы 0.3%, фосфора 0.07%-0.09%, а сульфатная зольность равняется ≤0,8%.. Низкая зольность не только является заботой о природе, но и позволяет содержать в чистоте сажевые фильтры и каталитические нейтрализаторы современных автомобилей. Не влияет на прочность масляной пленки характер и интенсивность температурных нагрузок – при любом режиме работы детали двигателя получают достаточно смазки для надежного функционирования.

Отзывы о применении масла в Шевроле Круз рассказывают о быстрой прокачке масла, хорошим параметрам пуска двигателя при отрицательных температурах, отсутствии нагара и необходимости доливки масла в процессе эксплуатации (между заменами), период которой может быть увеличен, т.к. свойства смазки не меняются и через 15 тыс. пробега. Также имеются подтверждения того, что благодаря этому моторному маслу Шевроле Круз с 1.6 л. двигателем экономит топливо. Стоит быть внимательными, так как на этот продукт очень много подделок.

Разумеется, завод не может настаивать на использовании именно этого масла в автомобилях Шевроле Круз, но он настоятельно рекомендует это делать. Во всяком случае, на станциях технического обслуживания Шевроле его заливают наиболее часто. Моторное масло GM Dexos 2 имеет хорошую и доступную (для синтетики) цену, уверенно справляется со своими задачами, обеспечивая смазкой детали двигателя в любом режиме работы. Производитель рекомендует его к продленным интервалам замены. Но учитывая, что большинство канистр выпускается в России c характерной маркировкой GM-LL-B0.25 или С3, масло можно использовать только для дизелей.

Однако имеются многочисленные отзывы, в которых владельцы не очень хорошо отзываются о свойствах этого масла, больше характеризуя его как среднюю по качеству смазку. А отличные характеристики экологичности, имеющиеся у GM Dexos 2, были достигнуты в ущерб моющим и антиокислительным свойствам. Хотя моющая головка и распредвал остаются в безупречной чистоте, при условии регулярной замены масла. Черная «краска» на деталях и темно-коричневый оттенок смазки означают, что вы попали на гаражный розлив.

Это лучшее моторное масло было получено путем синтеза полиальфаолефиновых углеводородов. Благодаря своему искусственному происхождению, масло Synthoil High Tech стабильно и не изменяет своих свойств под воздействием резких перепадов температур, не испаряется и не способно загрязнять поверхности деталей нагаром и шламовыми отложениями. Если же загрязнения уже присутствуют в двигателе, то смазка бережно избавит мотор от накопленного осадка всего за один цикл – моющие способности этого масла являются самыми мощными.

Из отзывов можно сделать вывод о том, что это моторное масло не стареет, сохраняет свои характеристики весь срок службы, а период между заменами значительно больше аналогов (есть опыт пробега от замены до замены в 20 тыс. км). Кроме того, масло способствует эффективной экономии топлива. Это лучший аналог оригинала GM. Особенно бережно смазка относится к форсированным многоклапанным ДВС. Покупайте продукт только у официальных представителей. Да, ценник дороже, но в конечном итоге обойдется дешевле. Фальсификат полностью гробит насос и другие дорогостоящие элементы двигателя. Стоимость самого продукта выше цен на аналоги, но если у вас продленные интервалы замены, это терпимо.

Отзывы владельцев, эксплуатирующих двигатели своих Шевроле Круз на этом масле, отмечают отличные моющие характеристики, более тихую и стабильную работу мотора, а также способность масла нивелировать вред, наносимый двигателю топливом плохого качества. Главное – вовремя производить замену и выбирать лучший по качеству масляный фильтр при обслуживании масляной системы мотора. К слову, масло Elf Excellium является его полным аналогом. Но Total Quartz Energy 0W30 можно использовать еще и в режиме спортивной езды. Хотя покупку этого продукта экономией не назовешь, это лучший вариант для капризных моторов.

При замене масла на Шевроле Круз следует помнить, что для двигателя с объемом 1.6 л., вполне достаточно приобрести 4-литровую канистру (в мотор при замене заливается 3,5 литра и еще остается на доливку до следующей смены смазки). Для более мощной силовой установки (1.8 л.) этого объема уже будет недостаточно. Более низкий показатель вязкости позволяет эксплуатировать смазку при -30 градусах. А соответствие требованиям GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025 допускает использование в Шевроле Круз более ранних годов выпуска.

На двигателях с пробегом масло чернеет спустя пару тыс. км. Но если вы заглянете под крышку, вы увидите, насколько чистыми станут детали ДВС. Синтетические компоненты обеспечивают низкую испаряемость смазки. Оптимальные вязкостно-температурные свойства запускают мотор в -30 и без стука гидрокомпенсаторов. Причем характеристики остаются такими же вплоть до следующей замены. Масло продается как в пластиковой, так и в железной канистре. Ценник даже дешевле отечественных аналогов. Хотя производится продукт известной немецкой компанией ROLF Lubricants. Может поэтому его тяжело найти в магазинах.

На горячую при холостых оборотах давление остается в пределах 1,5 Атм. Но смазка малозольная. Еще из плюсов — более резвый мотор. Особенно ощущается, когда автомобиль разгоняется без сильного завывания. Для двигателей с большим стажем самое то. Да и сальники с такой вязкостью выдавливать не будет. Рекомендуется брать железную канистру. Тогда меньше шансов нарваться на подделку. Для изготовления железной тары понадобится специальное оборудование, так что кустарным методом сделать не выйдет. Текст наносится прямо на металл, поэтому ни о какой переклейке этикеток речи быть не может.

Достойная замена продукции Motul, если вы хотите что-то дешевле, но без особого ущерба качеству. Фирменная база и импортный пакет присадок. В состав входит органический молибден, нечасто встречающийся в маслах такой вязкости. Именно он обеспечивает беспроблемную эксплуатацию двигателя в условиях больших нагрузок. Противоизносные присадки сделаны на основе цинка и фосфора, а моющие — на базе кальция. Несмотря на то, что масло не имеет допусков зарубежных автопроизводителей, оно широко используется на иномарках, в том числе, и для Cruze. Но более дешевый ценник обойдется вам в учащенные замены — каждые 5-7 тыс. км. Зато масло можно найти в любом магазине и часто со скидкой.

Хотя производитель и заявляет, что продукт подходит для высокофорсированных ДВС, на практике, оно может применяться лишь для моделей с низкой форсировкой. В состав входят минеральные компоненты, поэтому температура вспышки смазки невысокая. На двигателях с пробегом наблюдается угар. Все это компенсируется небольшим содержанием серы (0.5 до 0.6 %) так же, как и в импортных аналогах. Двигатель работает заметно тише, особенно, при разгоне. В моделях с сажевыми фильтрами масло использовать нельзя из-за пониженной сульфатной зольности.

Это масло изначально имеет темный цвет, который дает присадка с дисульфидом молибдена. Именно она увеличивает поверхностное натяжение моторного масла, благодаря чему все пары трения на момент пуска двигателя защищены масляной пленкой, которая остается даже при длительном перерыве в работе мотора. В составе используется неорганический и органический молибден (MoS2). В результате, смазка эффективно предотвращает задиры. Масло не угорает, жор наблюдается только после 8000 км пробега, поэтому рекомендуется делать замену раньше. Антиоксиданты активно сопротивляются старению продукта.

Отзывы отмечают отличное поведение масла при работе силовой установки в тяжелых условиях и при интенсивной эксплуатации. Двигатель Шевроле Круз на этом масле значительно увеличивает свой ресурс, полностью избавляется от образованных ранее отложений. Также отмечается отсутствие окислительных процессов, что позволяет сохранять свойства присадок на протяжении всего срока службы. Чтобы не приобрести фальсификат, следует более внимательно изучать упаковку – оригинальная тара отличается качеством, присутствует логотип на крышке и надпись «original» на защитной мембране.

Свойства этой смазки практически не отличаются от синтетических масел – высокая стабильность к температурному нагреву позволяет долго эксплуатировать мотор в экстремальных режимах без каких-либо опасений. Благодаря современным присадкам и передовой технологии производства Shell PurePlus, масляная пленка имеет высокое поверхностное натяжение и всегда оказывается там, где происходит трение поверхностей. Менять масло рекомендуется каждые 7000 км. В составе использованы натуральные и синтетические базовые ингредиенты, поэтому смазка может работать с любыми двигателями, в том числе, работающими на биодизеле или этаноловых смесях.

В отзывах отмечена хорошая текучесть при морозах – основа легкого запуска двигателя. Заливая SHELL Helix HX7 в Шевроле Круз, владельцы отмечают стабильность в работе мотора и отличные моющие свойства благодаря Active Cleansing Technology - уже после первой замены агрегат избавляется от большей части образовавшихся ранее отложений. Правда, оригинальность продукта проверить почти невозможно. Пользователи жалуются, что сайт не работает, а штрих-код пробить можно только там.

Хорошие моющие свойства и проникающая способность позволяют бережно эксплуатировать двигатели Шевроле Круз с уже имеющимся износом. В отзывах владельцы отмечают отсутствие угара между заменами. Так, на двигателях с объемом 1.6 литра были замечены такие положительные изменения, как уменьшение шума работы, возросла приемистость мотора, немного снизился расход топлива. При этом внутреннее пространство двигателя стало значительно чище уже после первой замены (на крышке горловины полностью отсутствовали какие-либо следы отложений – только тонкая масляная пленка).

Имея большую распространенность на отечественном рынке и отличные характеристики качественного состава, масло считается одним из самых популярных в России. Обратная сторона этого – наличие на рынке фальсификата, поэтому к выбору продавца следует относиться более внимательно. Рекомендуемые температурно-вязкостные характеристики для Cruze - 5W-30. Поэтому, прежде, чем перейти на новое масло, стоит хорошенько промыть двигатель. Зато продукт можно применить для более старых моделей, где использованы устаревшие технологии.